Av
Pågatåg Nordost innebär att tågtrafiken byggs ut i nordöstra Skåne och södra Småland. Nu har Region Skåne och flera kommuner skrivit avtal om kostnadsfördelning och genomförande av järnvägsbyggnaderna. Det är bara regeringens godkännande som återstår.
- Pågatåg Nordost blir ett lyft för arbets- och boendemarknaden i Sydsverige. Nu knyter vi ihop delar av Skåne, Småland och Blekinge över länsgränserna. Jag utgår ifrån att regeringen nu tar hand om sin del i satsningen, säger Jerker Swanstein, regionstyrelsens ordförande i Region Skåne.
Utbyggnaden ska ske i tre etapper och beräknas vara helt färdigställda i december 2014. Då kommer nio skånska och fyra småländska orter ha fått nya tågstopp.
- Med genomförandeavtalet tar Pågatågsprojektet nu ett stort steg framåt. Pågatågen stärker vårt konkurrensläge och är ett viktigt projekt för såväl kommunikationerna som miljön i nordöstra Skåne och södra Småland. Pågatåg nordost är också ett konkret bevis på vad kommunernas och näringslivets gemensamma engagemang kan åstadkomma inom kollektivtrafiken, säger Urban Widmark, kommunstyrelsens ordförande i Hässleholms kommun.
Det är näringsliv och kommuner i nordöstra Skåne och södra Småland som i samverkan med Banverket, Region Skåne och Regionförbundet södra Småland har utrett möjligheten att förstärka den regionala tågtrafiken i området. Deltagande kommuner är Alvesta, Bromölla, Hässleholm, Höör, Kristianstad, Markaryd, Osby, Perstorp, Sölvesborg, Växjö och Älmhult.
Avtalet innebär att åtta av de berörda kommunerna tillsammans med Region Skåne och Regionförbundet Södra Småland står för 219 miljoner kronor, vilket är halva kostnaden. Banverket betalar resten, under förutsättning att regeringen säger ja.
- Pågatåg Nordost blir ett lyft för arbets- och boendemarknaden i Sydsverige. Nu knyter vi ihop delar av Skåne, Småland och Blekinge över länsgränserna. Jag utgår ifrån att regeringen nu tar hand om sin del i satsningen, säger Jerker Swanstein, regionstyrelsens ordförande i Region Skåne.
Utbyggnaden ska ske i tre etapper och beräknas vara helt färdigställda i december 2014. Då kommer nio skånska och fyra småländska orter ha fått nya tågstopp.
- Med genomförandeavtalet tar Pågatågsprojektet nu ett stort steg framåt. Pågatågen stärker vårt konkurrensläge och är ett viktigt projekt för såväl kommunikationerna som miljön i nordöstra Skåne och södra Småland. Pågatåg nordost är också ett konkret bevis på vad kommunernas och näringslivets gemensamma engagemang kan åstadkomma inom kollektivtrafiken, säger Urban Widmark, kommunstyrelsens ordförande i Hässleholms kommun.
Det är näringsliv och kommuner i nordöstra Skåne och södra Småland som i samverkan med Banverket, Region Skåne och Regionförbundet södra Småland har utrett möjligheten att förstärka den regionala tågtrafiken i området. Deltagande kommuner är Alvesta, Bromölla, Hässleholm, Höör, Kristianstad, Markaryd, Osby, Perstorp, Sölvesborg, Växjö och Älmhult.
Avtalet innebär att åtta av de berörda kommunerna tillsammans med Region Skåne och Regionförbundet Södra Småland står för 219 miljoner kronor, vilket är halva kostnaden. Banverket betalar resten, under förutsättning att regeringen säger ja.
