Av
Staten pressar kostnaderna genom att tvinga fram lägre löner och sämre villkor för utländsk arbetskraft. Det anser LO efter att i samarbete med Byggnads och Seko ha granskat de tre stora infrastrukturprojekten Norra länken och Citybanan i Stockholm samt Citytunneln i Malmö.
Prispressen under upphandlingsprocessen leder enligt LO till att huvudentreprenörerna som Bilfinger Berger, NCC, Skanska och Veidekke anlitar underentreprenörer med stor andel utländsk arbetskraft. I löntagarorganisationens rapport noteras att 45 procent av arbetskraften på de granskade projekten är skattskyldig i annat land än Sverige. En stor del av personalen är inhyrd från polska och irländska bemanningsföretag.
Löneskillnaden mellan svenska och exempelvis polska arbetare uppges vara stor. Det finns uppgifter som visar att de utländska arbetstagarna i vissa fall endast har 55 procent av den bruttolön en motsvarande svensk arbetstagare har.
LO-granskningen visar också på en högre olycksfallsfrekvens än normalt vid två av de aktuella projekten.
– Vi ser hur staten aktivt pressar kostnaderna vid upphandlingen av infrastrukturprojekt och hur utländsk arbetskraft får betala priset i form av lägre löner och sämre villkor, säger LO:s avtalssekreterare Per Bardh.
LO kräver att lagen om offentlig upphandling skrivs om så att krav om villkor motsvarande kollektivavtal kan ställas vid upphandlingar.
– Skattemedel ska inte användas på ett sådant sätt att de bidrar till lönedumpning och osund konkurrens, fortsätter Per Bardh som också kräver att Lex Laval rivs upp.
Prispressen under upphandlingsprocessen leder enligt LO till att huvudentreprenörerna som Bilfinger Berger, NCC, Skanska och Veidekke anlitar underentreprenörer med stor andel utländsk arbetskraft. I löntagarorganisationens rapport noteras att 45 procent av arbetskraften på de granskade projekten är skattskyldig i annat land än Sverige. En stor del av personalen är inhyrd från polska och irländska bemanningsföretag.
Löneskillnaden mellan svenska och exempelvis polska arbetare uppges vara stor. Det finns uppgifter som visar att de utländska arbetstagarna i vissa fall endast har 55 procent av den bruttolön en motsvarande svensk arbetstagare har.
LO-granskningen visar också på en högre olycksfallsfrekvens än normalt vid två av de aktuella projekten.
– Vi ser hur staten aktivt pressar kostnaderna vid upphandlingen av infrastrukturprojekt och hur utländsk arbetskraft får betala priset i form av lägre löner och sämre villkor, säger LO:s avtalssekreterare Per Bardh.
LO kräver att lagen om offentlig upphandling skrivs om så att krav om villkor motsvarande kollektivavtal kan ställas vid upphandlingar.
– Skattemedel ska inte användas på ett sådant sätt att de bidrar till lönedumpning och osund konkurrens, fortsätter Per Bardh som också kräver att Lex Laval rivs upp.
