Fast det framskymtar att det inom Upplands Lokaltrafik fanns ett allmänt motstånd mot den trafiklösning som Busslink presenterat i upphandlingen. Busslink – som hade det lägsta anbudet innan lokaltrafiken ändrade förutsättningarna för upphandlingen och genomförde en andra anbudsrunda – samarbetar med lokala entreprenörer.
Polisen är inte ensam om att undersöka den så uppmärksammade upphandlingen av regionbusstrafik för närmare 4 miljarder kronor. Upplands Lokaltrafik tar hjälp av externa revisorer för att granska alla turer.
Företagets styrelse har dessutom gjort en kovändning. Efter att tidigare ha avvisat en sådan granskning kommer revisorerna även att få i uppdrag att kika på den upphandling av landsbygdstrafik som gjordes under våren.
– Det gör vi för att gentemot allmänhet, media och operatörer säkerställa att allt har gått rätt till, säger styrelseordföranden Fredrik Ahlstedt.
Den upphandling som drabbats av informationsläckaget har avbrutits. Mot detta protesterar Busslink som anser att upphandlingsresultatet från den första omgången borde gälla. Upplands Lokaltrafik väljer nu att invänta förvaltningsrättens dom.
– Processen ska få ha sin gång fortsätter Fredrik Ahlstedt som inte kommer att inleda ny upphandling innan dom meddelats.



















































