Av
Däckia och Euromaster kommer inte undan. De båda däckfirmorna, som anklagas för att i april och september år 2005 ha samarbetat i en anbudskartell, hade hoppats att slippa prövning med hänvisning till preskriptionsreglerna.
Fast Stockholms tingsrätt slår i en mellandom fast att de misstänkta överträdelserna inte är preskriberade. Fem års preskription gäller och rätten håller inte med Däckias advokat om att företagets vd skulle ha varit obehörig att ta emot utkastet till stämningsansökan.
Därmed kan Konkurrensverket få ärendet prövat i sak.
– Anbudskarteller, där leverantörer går samman och gör upp om anbud, priser eller andra villkor, är allvarliga överträdelser av konkurrensreglerna. Jag ser fram emot att ärendet nu kan prövas i sak av tingsrätten, säger Dan Sjöblom, generaldirektör för Konkurrensverket.
Det olovliga anbudssamarbetet skedde i samband med två upphandlingar år 2005. Däckia och Euromaster har via Svenska Däckföreningen lämnat gemensamma anbud på däck och däckservice till Rikspolisstyrelsen och dåvarande Gästrike Inköp som i sin tur företrädde ett antal kommuner.
Enligt Konkurrensverket hade de båda företagen kapacitet att lämna egna anbud. Detta till trots lät de Svenska Däckföreningen, där de fuskanklagde företagen satt i styrelsen, lämna anbuden.
Kravet i Konkurrensverkets stämningsansökan från den 1 december i fjol är att företagen ska betala konkurrensskadeavgift. Konkurrensverket vill att Euromaster ska böta 4 745 000 kronor medan Däckia kommer undan med 4 397 000 kronor.
Fast Stockholms tingsrätt slår i en mellandom fast att de misstänkta överträdelserna inte är preskriberade. Fem års preskription gäller och rätten håller inte med Däckias advokat om att företagets vd skulle ha varit obehörig att ta emot utkastet till stämningsansökan.
Därmed kan Konkurrensverket få ärendet prövat i sak.
– Anbudskarteller, där leverantörer går samman och gör upp om anbud, priser eller andra villkor, är allvarliga överträdelser av konkurrensreglerna. Jag ser fram emot att ärendet nu kan prövas i sak av tingsrätten, säger Dan Sjöblom, generaldirektör för Konkurrensverket.
Det olovliga anbudssamarbetet skedde i samband med två upphandlingar år 2005. Däckia och Euromaster har via Svenska Däckföreningen lämnat gemensamma anbud på däck och däckservice till Rikspolisstyrelsen och dåvarande Gästrike Inköp som i sin tur företrädde ett antal kommuner.
Enligt Konkurrensverket hade de båda företagen kapacitet att lämna egna anbud. Detta till trots lät de Svenska Däckföreningen, där de fuskanklagde företagen satt i styrelsen, lämna anbuden.
Kravet i Konkurrensverkets stämningsansökan från den 1 december i fjol är att företagen ska betala konkurrensskadeavgift. Konkurrensverket vill att Euromaster ska böta 4 745 000 kronor medan Däckia kommer undan med 4 397 000 kronor.
