– Vi säkerställer med detta en grundläggande tillgänglighet för Norrbottens och Västerbottens inland. Det bidrar till positiv utvecklingskraft i regionen genom att skapa förutsättningar för att stötta tjänste-, service- och fritidsresor, säger Arnold Vonkavaara, chef för Trafikverket Region Nord.
Även flyglinjen Arvidsjaur-Arlanda var med i upphandlingen. Den delen fick emellertid avbrytas då Nextjet bestämt sig för att börja trafikera den rutten enligt den allmänna trafikpliktens villkor, men utan ensamrätt och utan ersättning.
Magnus Ivarsson, vd för Nextjet, ser stor potential i den här linjen:
– Vi har under sju års tid haft förtroende att trafikera upphandlade linjer och under denna tid studerat samtliga linjer noga. Vi har följt utvecklingen på Arvidsjaur-Arlanda och nu ser vi att det finns ett underlag för kommersiell trafik.
Fram till att de nya avtalen träder i kraft flyger Nextjet på ett sju månader långt tillfälligt avtal som slöts från och med den 30 oktober i fjol. I och med att överprövningarna av den tidigare trafikupphandlingen drog ut på tiden var Trafikverket tvungna att göra på detta sätt för att flygtrafiken inte skulle behöva ställas in.
– Med tanke på det oklara juridiska läge som varit kring den upphandling som avser dessa linjer sedan sommaren 2011 känns det nu skönt att vi fått besked att vi får fortsätta trafikera dessa destinationer säger Magnus Ivarsson.
Näringslivet i Hemavan Tärnaby gillar upphandlingens resultat. Flygbolaget har redan bedrivit trafik på sträckan i flera år och det är bra för kontinuiteten:
– Tidigare har det varit bolagsbyten vid varje upphandling. Det har medfört nya rutiner, nya tidtabeller, nya bokningssystem, ny personal och ny prisbild. Varje gång har det inneburit många svårigheter och lång startsträcka, säger Birgitta Corin, ordförande i Hemavan Tärnaby PR-förening som organiserar över 70 företag i Hemavan Tärnaby.
De nya flygavtalen mellan Trafikverket och Nextjet sträcker sig fram till oktober 2015.
















































